貌似三大汽车制造商摊子铺得太大，当然消耗也大，而且现在汽车行业都是薄利（中国除外，还是中国暴利行业），而且国外的汽车行业的员工福利是很好的，一旦汽车销量减少，立刻就有麻烦；国内的汽车厂家都很小，产量都不大，一般着眼于国内市场，而国内市场现在还是不错的,应该处于稳定上升阶段；对于国内出口比例大的汽车零件厂商来说可能是个考验