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没有被召回过的车辆

    2022-09-23 11:10:23    

本篇文章给大家谈谈《没有被召回过的车辆》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

一汽/上汽大众汽车召回查询,2020年大众召回的车型有哪些

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截止至2020年6月1日,大众集团(包括大众、奥迪、宾利、兰博基尼)在国内一共进行了8次召回,召回的车型有以下这些:

进口车

大众:途威、甲壳虫、尚酷、高尔夫系列、途锐

奥迪:A4Avant 2.0T、A5 2.0T、奥迪TT、Q7

宾利:添越7座版、添越V8系列

兰博基尼:Aventador S

国产车

一汽大众:速腾、高尔夫、迈腾、大众CC、宝来

上汽大众:途安、明锐、朗逸、昊锐、帕萨特

一汽奥迪:A4L 2.0T、A6L 2.0T、Q5L 2.0T

查询方式

本站“”提供召回查询服务,车主可通过车辆识别代号(VIN)查询您的车辆是否在召回范围之内,目前您可查询2014年以后(含2014年)的车辆召回信息(查询框见下方)。

其他查询方式:

一汽大众:致电大众汽车(中国)销售有限公司客户热线:400-188-0888

上汽大众:致电上汽大众汽车有限公司客户热线: 400-820-1111

一汽奥迪:致电一汽-大众汽车有限公司奥迪客户服务热线:400-817-1666

进口大众/奥迪/宾利/兰博基尼:致电大众汽车(中国)销售有限公司客户热线:400-188-0888

具体召回情况

2020-03-20召回部分进口兰博基尼 Aventador S

召回原因

召回范围内的部分车辆由于发动机控制单元软件程序不当,在特定情况下(准备停车前,用户松开油门后发动机接近怠速转速时),发动机无法维持怠速的最低转速,可能出现意外熄火的情况,将增加车辆发生事故的可能性,存在安全隐患。

召回范围

自2020年3月27日起,召回2017年2月25日至2019年5月29日期间生产的部分进口2017-2019年款兰博基尼Aventador S系列汽车,共计90辆。

召回查询:

解决方案

大众汽车(中国)销售有限公司将通过兰博基尼品牌授权经销商免费为召回范围内的车辆升级发动机控制软件,以消除安全隐患。

2020-03-27召回部分进口途锐和进口奥迪Q7

召回原因

召回范围内的部分车辆由于生产制造偏差,转向轴与转向机之间的连接螺栓可能未按照正确扭矩紧固,导致螺栓在使用过程中松脱,会对车辆的转向性能产生影响,甚至不排除出现转向失效的情况,存在安全隐患。

召回范围

(一)大众汽车(中国)销售有限公司

召回2018年6月9日至2019年2月14日期间生产的部分2019-2020年款进口途锐系列汽车,共计49辆。

(二)一汽-大众汽车有限公司

召回2016年2月6日至2019年2月1日期间生产的部分2016-2019年款进口奥迪Q7系列汽车,共计115辆。

召回查询:

解决方案

为召回范围内的车辆免费更换新的自锁式螺栓并按标准扭矩重新紧固,以消除安全隐患。

应急处置措施:相关用户在获知召回信息后应立即停止使用车辆,并联系就近授权经销商安排处理车辆问题。

2020-03-27召回部分进口宾利添越V8、进口奥迪Q7

召回原因

由于供应商制造原因,侧面帘式安全气囊气体发生器与分散喷嘴的焊接接头强度可能与技术规格不符。在帘式安全气囊被触发的事故中,分散喷嘴可能与气囊气体发生器分离,导致帘式安全气囊无法充分展开,会增加乘员受伤的风险,存在安全隐患。

召回范围

(一)大众汽车(中国)销售有限公司

召回2019年7月25日至2019年7月29日期间生产的部分进口2020年款宾利添越V8系列汽车,共计7台。

(二)一汽-大众汽车有限公司

召回2019年5月27日至2019年8月15日期间生产的部分进口2019年款奥迪Q7系列汽车,共计157台。

召回查询:

解决方案

为召回范围内的车辆免费更换改进后的帘式安全气囊,以消除安全隐患。

2020-04-03召回部分进口奥迪TT

召回原因

召回范围内的车辆在发生碰撞事故时,车辆底部左侧的一个隔热板支架可能损伤燃油箱,造成燃油泄漏,在有火源的情况下可能导致车辆起火,存在安全隐患。

召回范围

2015年2月5日至2018年6月29日生产的部分进口2015-2018款奥迪TT汽车,共计1442辆。

召回查询:

解决方案

为召回范围内的车辆免费加装隔热板支架保护件,以消除安全隐患。

2020-04-10召回部分进口宾利添越7座版

召回原因

由于供应商制造变更,用于固定第三排安全带导向环的螺纹孔整体位置发生内移,此变化减少了螺纹孔与导向环固定螺栓的螺纹咬合,造成该锚点的负载能力达不到设计标准。当车辆发生碰撞事故时,如果第三排乘客佩戴了安全带,安全带可能无法提供应有的保护效果,增加相关乘员受伤的风险,存在安全隐患。

召回范围

自2020年4月20日起,召回2017年3月30日至2019年12月12日期间生产的部分2018-2020年款进口宾利添越7座版系列汽车,共计17辆。

召回查询:

解决方案

为召回范围内的车辆免费更换加长的安全带导向环固定螺栓,以消除安全隐患。

应急处置措施:建议用户在召回维修前暂时不要使用第三排座椅。

2020-04-24召回部分进口和国产汽车

召回原因

召回范围内的部分车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体,其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降,部分情况下造成离合器不再耦合,导致车辆失去驱动力,存在安全隐患。

召回范围

(一)大众汽车(中国)销售有限公司

2008年12月9日至2015年3月12日期间生产的部分2009_2015年款进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车,共计51806辆。

(二)一汽-大众汽车有限公司

2010年3月4日至2014年11月21日期间生产的部分2010-2014年款进口奥迪A1、A3汽车,共计21042辆;

2012年12月18日至2013年2月3日期间生产的部分2013年款国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC及宝来系列汽车,共计1434辆。

(三)上汽大众汽车有限公司

2012年12月10日至2013年3月2日期间生产的部分2012-2013年款国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特系列汽车,共计2150辆。

召回查询:

解决方案

此问题曾于2019年5月5日进行召回,在召回活动实施后,生产者通过对更换零件的分析,发现之前的上壳体检查方法不能完全准确识别所有可能存在缺陷的零件。为了确保准确识别全部缺陷车辆、消除安全隐患,需要对上次召回活动中所有尚未更换上壳体的车辆(其中也包括之前已经执行过召回检查,但是未更换上壳体的车辆),重新采用全新方法检查变速箱机电单元上壳体,如果确认为所涉及供应商提供的零件,则免费更换改进后的上壳体维修套件,以消除安全隐患。

2020-04-30召回部分进口和国产奥迪汽车

召回原因

召回范围内的车辆由于供应商制造原因,部分启动发电机的逆变器内部可能会存在细小的注塑气孔,当有湿气在气孔聚集可能导致逆变器内部电子元件发生电解短路,进而可能导致启动发电机内部局部积热,极端情况下不排除引发车辆起火的可能性,存在安全隐患。

召回范围

(一)2019年9月19日至2019年10月30日生产的部分进口奥迪A4Avant 2.0T和A5 2.0T汽车,共计1868辆;

(二)2017年8月17日至2020年3月24日生产的部分国产奥迪A4L 2.0T、A6L 2.0T和Q5L 2.0T 汽车,共计390006辆。

召回时间计划:自2020年6月5日起,召回进口A4 Avant、A5汽车和2019年8月31日前生产的国产A4L、A6L和Q5L汽车;自2020年9月29日起,召回2019年9月1日后生产的国产A4L、A6L和Q5L汽车。

召回查询:

解决方案

为召回范围内的车辆免费更换启动发电机,以消除安全隐患。为了确保备件及时供应,此次召回用的启动发电机将采用奥迪原厂再制造件,再制造件使用永久性防水涂料对启动发电机逆变器的导电支架进行密封,从而避免水汽进入导电支架导致的内部短路问题。一汽-大众汽车有限公司确认奥迪原厂再制造件完全满足奥迪的质量标准,并为召回更换的启动发电机提供十年不限里程数的延长保修服务。

2020-05-22召回部分进口途威系列汽车

召回原因

由于工厂整备工序对于安装车顶扰流板的作业指导不充分(温度、时间、清洁度等),影响了接合剂的粘合效果,造成车顶扰流板可能从车身脱落。如果车顶扰流板在车辆行驶过程中脱落,可能干扰后车的正常驾驶,存在安全隐患。

召回范围

自2020年8月15日起,召回2016年10月13日至2017年2月7日期间生产的部分2017-2018年款进口途威系列汽车,共计55辆。

召回查询:

解决方案

免费为召回范围内的车辆加装车顶扰流板固定螺栓,以消除安全隐患。

应急处置措施:车辆召回维修前,用户可先自行检查车顶扰流板,如果已经出现松动请即刻前往进口大众授权经销商进行处理。

7月乘用车召回38.61万辆,哪些车型居多?召回的因素都有哪些?

7月乘用车召回38.61万辆,国产车居多,具体的召回原因如下。

一、吉利博越召回9.4万辆

今年七月,有380,000多辆有问题的车辆被召回,其中94087台2019款吉利博越被召回,召回日期是2019年12月22日至2021年6月29日期间生产的部分2019年款博越汽车,这是因为没有“引擎盖板未关”的警告,这也是7月召回最多的车型。

如果引擎盖打开后没有完全关闭,司机很难察觉到这一点,而且在极端情况下,引擎盖很有可能会被掀开,会影响司机的视野,增加碰撞的危险。

二、起亚召回800辆K3插电混动

江苏悦达起亚公司宣布,将召回从2019年6月12日到2021年4月12日生产的全新一代K3混合动力车,共计800辆。

这一类汽车后氧传感器的加热温度较低,会引起后氧传感器的感应区中毒,使发动机的故障灯偶尔性点亮。

三、玛莎拉蒂召回74辆

玛莎拉蒂(中国)汽车销售有限公司日前宣布,将召回2021年7月22日到2022年4月19号之间生产的2022款吉博力和莱凡特混合动力车。

部分车辆未正确地缠结变速箱线束,部分车辆48V电池正极处的固定螺栓未拧牢,部分车辆安装48V蓄电池高位搭铁螺栓有安全隐患。

四、宝马召回5系插电式混合动力汽车57480辆

宝马召回的生产日期是从2016年11月10日至2020年8月28日,共计57480辆。

此次召回涉及的汽车,由于启动器后电刷支架的设计问题,如果启动时间太长,内部温度过高,电刷支架内的铜导线有可能发生熔化,严重时会引起电机周围部件着火,有一定的安全风险。

这些车都将被召回,涉及12个品牌,你中招了吗?

?到了年底,一切都向着美好的年假奔去,但也有糟心的事,比如问题车辆召回。

根据统计,2020年11月份,国内汽车市场共发起12批次召回通告涉及12个品牌,累计召回问题车辆108万辆,相较去年同期下降0.02%,环比10月暴涨646.39%,并且创下今年单月召回数量新高。

详细来看,11月份召回主要集中在别克与丰田品牌。其中,别克召回主要原因是2014年7月28日至2018年2月11日期间生产的部分2015款-2018年款昂科威车型因制动软管接头部位的密封性与整车制动压力不匹配,极端情况下可能影响车辆制动性能,从而召回64.9万辆问题车辆。

事实上,软管导致的制动问题一直困扰着昂科威车主,早在2017年开始就已经集中爆发了,车主也屡次投诉请求重视与解决。终于熬到昂科威生命周期末端,迎来了召回……

紧随其后的丰田也有很大体量的召回,数据攀升至40.2万辆。丰田此次召回为扩大召回,主要原因是供应商提供的电装燃油泵存在缺陷而导致的。涉及召回的车型囊括了当下热销的凯美瑞、汉兰达、亚洲龙等,以及雷克萨斯旗下众多车型,召回集中在2017-2019年款。而排名第四的三菱,召回原因同受燃油泵缺陷困扰,召回6339辆欧蓝德、劲炫。

除此之外,新能源方面的召回事件也在加大。理想ONE因"轮毂脱落"召回10469辆,排名丰田之后,位列第三;而特斯拉召回原因在于车顶饰板脱落,刚刚完成交付的极星2则是因逆变器可能发生故障。

没错,11月份自主品牌没有车辆召回哦!你的车召回了吗?(文/青柠;审/尘外孤标)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

21年4月奔驰c260l有召回的吗

21年4月奔驰c260l没有召回的,召回生产日期在2021年6月29日至2021年9月10日期间的部分国产C级汽车,共计3954辆。

奔驰C级召回概况:

生产者名称:北京奔驰汽车有限公司。

召回实施时间:2021-12-17至2022-12-17。

召回车辆总数量:3954辆。

缺陷描述:某些激活并连接了Mercedes me账户的车辆上,会定期从后台服务器自动获取MBUX智能人机交互系统配置的更新。

由于后台服务器配置文件的偏差,作为车辆与车辆后台定期通信的一部分,市场上的某些车辆可能接收了MBUX智能人机交互系统不正确的配置文件,MBUX智能人机交互系统配置可能不符合规范。

可能造成的后果:在这种情况下,MBUX智能人机交互系统主机显示屏上显示的一些功能和应用程序,例如电视、数字用户手册,在驾驶时不会按预期禁用,例如当车速超过5公里小时,电视、数字用户手册等功能应不能使用,以减少驾驶员在驾驶时分散注意力。

在开始驾驶车辆时或乘员主动选择此功能的情况下,如果未禁用这些功能及应用程序,则不能完全排除驾驶员驾驶车辆时会分散注意力以及因此而增加的碰撞风险。

召回维修措施:将通过汽车远程升级(OTA)技术免费为召回范围内的车辆更新MBUX智能人机交互系统配置。

应急处置方法:在驾驶车辆前,驾驶员或者乘员手动关闭相关功能或者应 用程序。

生产车辆改进措施:后台服务器配置文件的变化确保了这个问题从2021年11月16日起不再发生。

投诉索赔情况:缺陷报告案例或投诉数量:0。保修或索赔案件:0。

事故及人员伤亡情况:无。

车辆召回后有延长保修,赠送优惠券,赠送礼品等补偿。以下是相关介绍:

1、车辆召回的含义:汽车产品召回就是按照法定的要求和程序。由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品缺陷的过程。

包括制造商以有效方式通知销售商,修理商、车主等有关方关于缺陷的具体情况以及消除缺陷的方法等事项,并由制造商组织销售商,修理商等通过修理,更换,退货等具体措施消除其汽车产品缺陷。

2、召回车辆的特点:适用于召回制度的产品应该具有以下特点,一大规模生产并应用广泛,二如果该产品造成缺陷,其应该具有相当的危险性。

关于《没有被召回过的车辆》的介绍到此就结束了。

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